Rakentaminen matkustajahissin
Tuotetiedot
Rakennusmatkustajahissistä on tullut korvaamattomia pystysuuntaisia kuljetusvälineitä modernissa arkkitehtuurissa. Ne ovat moniulotteisia{1}} ja voivat tuoda käyttömukavuutta käyttäjille. Ne voivat jossain määrin vaikuttaa myös rakennusten toimintoihin, tehokkuuteen ja arvoon, mikä on merkittävä ilmentymä kestävän kehityksen potentiaalista.
Edut
Se voi tehostaa pystysuuntaista kulkua, lyhentää portaiden kiipeämiseen kuluvaa aikaa rakennuksissa, vähentää fyysistä rasitusta ja tehdä korkeista rakennuksista taloudellisesti arvokkaampia ja parantaa niiden käyttöastetta. Suuri kantokyky voi merkittävästi helpottaa ruuhka-aikoina ihmisvirtaa ryhmäohjaustoiminnon kautta varmistaen rakennuksen liikenteen sujuvuuden.
Rakennuksessa käytettävät matkustajahissit voivat parantaa maankäyttöä ja laajentaa kasvumahdollisuuksia tietyllä maa-alueella, erityisesti korkeissa{0}}toimistorakennuksissa, hotelleissa, asuinrakennuksissa jne. Ne voivat jossain määrin parantaa yrityksen elinvoimaisuutta erityisesti kaupallisissa komplekseissa ja ostoskeskuksissa.

Kaikki nykyaikaiset hissit on varustettu erittäin korkeilla turvallisuusstandardeilla, ja niissä on ylinopeussuojausturvakiinnikkeet, puskurit, nopeudenrajoittimet, VVVF-säätöovikoneet, ARD jne. Niiden turvallisuuskerroin ylittää reilusti monien päivittäisten kulkuvälineiden turvallisuuden. Hissitekniikkaa on kehitetty lähes vuosisadan ajan kypsällä tekniikalla, täydellisellä huoltojärjestelmällä ja harvoilla toimintahäiriöillä.
Se osoittaa myös osallisuutta ja inhimillisyyttä kaikilla osa-alueilla. Olivatpa kyseessä vanhukset, raskaana olevat naiset, lapset tai muut liikkumisvaikeuksista kärsivät, he kaikki voivat käyttää sitä tasavertaisesti. Kestomagneettisynkroninen vaihteistoton vetokone ja siihen varustettu integroitu ohjausjärjestelmä voivat tarjota matkustajille mukavan kokemuksen.
Toisaalta se voi olla arkkitehtuurin dynaamista estetiikkaa, joka parantaa tilalaatua hienon ohjaamon suunnittelun ja valaistuksen avulla. Toisaalta se tarjoaa arkkitehdeille enemmän suunnittelun joustavuutta, ja vielä useampia malleja voidaan laajentaa hissin ympärille.

Erittely
|
WEBSTAR WP &WPN -sarjan matkustajahissi |
|
|
Konehuone |
MR/MRL |
|
Nopeus |
1.0m/s, 1.5m/s, 1.75m/s, 2.0m/s, 2.5m/s, 4.0m/s, 6.0m/s |
|
Kantavuus |
400kg, 450kg, 630kg, 800kg, 1000kg, 1150kg, 1250kg, 1350kg, 1600kg, 2000kg |
|
Matkan korkeus |
3.2m - 125m |
|
Ajotyyppi |
VVVF |
|
ohjausjärjestelmä |
Hallitsija |
|
Vetokone |
Vaihteeton |
|
Kaapin koko |
Akselin koon mukaan |
Konehuoneeton hissi

|
Tärkeimmät tiedot |
||||||||||||||
|
Ladataan |
Arvioitu |
Auton koko (mm) |
Oven aukon koko (mm) |
Akselin koko (mm) |
Vastapaino |
Max. |
Kuopan syvyys |
Yläosa kerros |
Roppaus |
|||||
|
Leveys |
Syvyys |
Korkeus |
Leveys |
Korkeus |
tila |
Leveys |
Syvyys |
|||||||
|
450 |
1 |
1000 |
1100 |
2400 |
700 |
2100 |
CO |
1850 |
1700 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1000 |
1100 |
2400 |
700 |
2100 |
CO |
1850 |
1700 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
630 |
1 |
1100 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1850 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1100 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1850 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1100 |
1400 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1850 |
Vasen |
90 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
800 |
1 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2200 |
1800 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2200 |
1800 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2200 |
1800 |
Vasen |
90 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2200 |
1800 |
Vasen |
100 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2200 |
1800 |
Vasen |
125 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
|
1000 |
1 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2450 |
1900 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2450 |
1900 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2450 |
1900 |
Vasen |
90 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2450 |
1900 |
Vasen |
100 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2450 |
1900 |
Vasen |
125 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
|
1150 |
1 |
1500 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2100 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1500 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2100 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1500 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2100 |
Vasen |
50 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1500 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2100 |
Vasen |
125 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1500 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2100 |
Vasen |
75 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
|
1250 |
1 |
1500 |
1900 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2350 |
Vasen |
50 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1500 |
1900 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2350 |
Vasen |
75 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1500 |
1900 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2350 |
Vasen |
50 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1500 |
1900 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2350 |
Vasen |
125 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1500 |
1900 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2400 |
2350 |
Vasen |
75 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
|
1350 |
1 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2100 |
Vasen |
125 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2100 |
Vasen |
125 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2100 |
Vasen |
125 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2100 |
Vasen |
50 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2100 |
Vasen |
75 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
|
1600 |
1 |
1950 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2400 |
Vasen |
90 |
1500 |
4100 |
2:1 |
|
1.5 |
1950 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2400 |
Vasen |
100 |
1600 |
4300 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1950 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2400 |
Vasen |
125 |
1700 |
4500 |
2:1 |
|
|
2 |
1950 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2400 |
Vasen |
125 |
1800 |
4600 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1950 |
1700 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2900 |
2400 |
Vasen |
125 |
1900 |
4800 |
2:1 |
|
Konehuoneen hissi

|
Tärkeimmät tiedot |
||||||||||||||
|
Ladataan |
Arvioitu |
Auton koko (mm) |
Oven aukon koko (mm) |
Akselin koko (mm) |
Vastapaino |
Max. |
Kuopan syvyys |
Yläosa lattian korkeus (mm) |
Roppaus |
|||||
|
Leveys |
Syvyys |
Korkeus |
Leveys |
Korkeus |
tila |
Leveys |
Syvyys |
|||||||
|
450 |
1 |
1100 |
1000 |
2400 |
700 |
2100 |
CO |
1700 |
1650 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1100 |
1000 |
2400 |
700 |
2100 |
CO |
1700 |
1650 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
630 |
1 |
1400 |
1100 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1750 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1400 |
1100 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1750 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1400 |
1100 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
1750 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
800 |
1 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
2000 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
2000 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
2000 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
2000 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1400 |
1350 |
2400 |
800 |
2100 |
CO |
2000 |
2000 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
|
1000 |
1 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2200 |
2050 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2200 |
2050 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2200 |
2050 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2200 |
2050 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1600 |
1400 |
2400 |
900 |
2100 |
CO |
2200 |
2050 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
|
1150 |
1 |
1700 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2300 |
2150 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1700 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2300 |
2150 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1700 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2300 |
2150 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1700 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2300 |
2150 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1700 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2300 |
2150 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
|
1250 |
1 |
1950 |
1400 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2100 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1950 |
1400 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2100 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1950 |
1400 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2100 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1950 |
1400 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2100 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1950 |
1400 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2100 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
|
1350 |
1 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2300 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2300 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2300 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1950 |
1500 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2300 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2300 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
|
1600 |
1 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2550 |
Takaosa |
50 |
1500 |
4500 |
2:1 |
|
1.5 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2550 |
Takaosa |
75 |
1600 |
4600 |
2:1 |
|
|
1.75 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2550 |
Takaosa |
90 |
1700 |
4700 |
2:1 |
|
|
2 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2550 |
Takaosa |
100 |
1800 |
4800 |
2:1 |
|
|
2.5 |
1950 |
1750 |
2400 |
1000 |
2100 |
CO |
2600 |
2550 |
Takaosa |
125 |
1900 |
5100 |
2:1 |
|
Suositut Tagit: rakentaminen matkustajahissi, Kiina rakentaminen matkustajahissien valmistajat, toimittajat, tehdas
Seuraava
Kaupallinen matkustajahissiSaatat myös pitää
Lähetä kysely












